Mercedes-Benz Lkw Service Handbücher PDF
| 1 | Primäre Anzeige, die Geschwindigkeit, Textnachrichten (Anzeige Meldungen, Anweisungen, etc.) anzeigt |
|---|---|
| 2 | Symbole oder Abkürzungen, zum Beispiel, um den Betrieb des ABS, Anzeige Meldungen, Nachrichtendienst, Fehlerbehebung und Statusanzeige (weiß, gelb oder rot) zu überprüfen |
| 3 | Oder Anzeige der Menü Zustands Anzeige (gelb oder rot) |
| 4 | Betriebs Indikatoren für die Niveaukontrolle (Fahrzeuge mit pneumatischer Federung) |
| 5 | Getriebe Indikator (Getriebe mit Telligent ®-System Getriebe oder Telligent ®-Automatikgetriebe oder Mercedes Powershift) |
| 6 | Speicherbox (gespeicherte Fehler oder Textnachrichten erhalten) |
| 7 | Sperr Unterschiede Arbeits Indikator |
| 8 | Tempomat und Geschwindigkeitsbegrenzer, Telligent ® Fernbedienungs Indikatoren |
Um die Bedeutung bestimmter Nachrichten hervorzuheben, leuchten einzelne Segmente der Statusanzeige weiß, gelb oder rot auf. Meldungen auf dem Display mit gelb / roter Statusanzeige
Segmente auf dem Display ändern sich automatisch, abhängig von der Art und dem Wert auf dem Display (z. B. Betriebsmeldungen, Anzeigen von Meldungen, ein Menü wird angezeigt).
Anzeigesegmente können auch miteinander verbunden sein.
Wenn einige Einstellungen im Menü möglich sind, wird dies auf dem Display im Symbol angezeigt.
Die Einstellung erfolgt mit den Tasten + und - am Multifunktionslenkrad.
Statusanzeige
Nachrichten anzeigen
Meldungen auf dem Display werden automatisch angezeigt, um Informationen über Arbeit, Warnungen oder Fehler zu erhalten.
Systemkürzel oder Fehlersymbol
Wenn auf dem Display des Standardrechners eine Meldung erscheint, wird in der Segmentanzeige eine Abkürzung des betroffenen Steuergeräts oder ein Fehlersymbol (z. B. zur Erhöhung der Kühlmitteltemperatur) angezeigt.
Hauptmenü und Untermenü
Die Anzahl und Reihenfolge des Menüs, abhängig von der Art des Fahrzeugs und seiner Ausrüstung.
Die Funktionen sind in separaten Hauptmenüs gruppiert. Bei der Überwachung der Informationen des Hauptmenüs kann das Untermenü wie Druck, Ölstand usw. angezeigt werden.
Folgende Hauptmenüs und Untermenüs können ausgewählt werden:
| Hauptmenü | Untermenü |
|---|---|
| ACTROS Info | Geschwindigkeit |
| Datum | |
| Es ist Zeit | |
| Überwachungsinformationen | Der AdBlue Tank |
| AdBlue reserve | |
| AdBlue blank | |
| AdBlue | |
| Kühltemperatur | |
| Hände Spannung | |
| Ölstand | |
| Gegen Stunden der Operation | |
| Gesamt Achslast | |
| Temperaturbelastung | |
| Druckbelastung | |
| Werte laden | |
| Trailer ID | |
| Bordcomputer (Daten) | Nach dem Ausführen des |
| Nach Reset | |
| Diesel Tank | |
| Driver 1 | |
| Service | Basierend auf der Servicezeit |
| Bremse a1 a4 | |
| Luftfilter | |
| Luftentfeuchter | |
| Motor | |
| X General | |
| Transfer | |
| Hinterachse | |
| Vorderachse | |
| Verzögerung | |
| Kältemittel | |
| Transferbox | |
| Informationen zur Veranstaltung | Dash Panel INSERT |
| Autonome Heizungsanlage | Temperatur |
| Festgelegte Temperatur | |
| Die Heizzeit einstellen | |
| Speicher setzen | |
| Roter Alarm | Alarm Modus: |
| Alarmzeit: | |
| Sprache | |
| Einstellungen | Konfiguration |
| Es ist Zeit | |
| Einheiten | |
| Produkte für die Wartung | |
| Herunterladen | |
| Pass-Steuerung in den Standby-Modus (Standby-Modus) | |
| Diagnose | Überwachungsinformationen |
| Diagnose | |
| Navigation (Audio 30 APS) | |
| Audio (Radio) | |
| Telefon |
Menüdetail
Motorölstand aufrufen:
- Den Motor ausschalten.
- Drehen Sie den Fahrzeugschlüssel in die Position für die Bewegung im Zündschloss.
- Warten Sie ca. 1 Minute.
Das Display zeigt den aktuellen Motorölstand an:
Ölstand = Motorölstand ist korrekt
Ölstand> max. = Motorölstand zu hoch
Ölstand = Motorölstand zu niedrig
Verwenden Sie nur Motoröl, wenn Sie dazu aufgefordert werden, die Meldung auf dem Display:
Wenn der Motor kalt ist oder schon kurz arbeitet: von 5 bis 10 Minuten
Wenn der Motor warm ist: ca. 1 Minute
Wenn Sie im obigen Motor den Ölstand abrufen, wird die gewünschte Menge nicht angezeigt.
Wenn Sie während der Fahrt den Motorölstand aufrufen, zeigt das Display immer den Motorölstand an, der gemessen wurde, als das Fahrzeug in der Vergangenheit stationär war.