Mercedes-Benz Lkw Service Handbücher PDF
0122 - CAN-Bus-Überlastung
0123 - Funktioneller CAN-Bus-Fehler
0132 - Die Daten des Lebenszyklus der WS-Steuereinheit sind ungültig.
0133 - Die Parameter der WS-Steuereinheit sind ungültig.
0135 - Interner Fehler in der Steuereinheit
0138 - Interner Fehler in der Steuereinheit
0139 - Interner Fehler in der Steuereinheit
0150 - Wartezeit für den Empfang von CAN-Daten ABS BU
0151 - Wartezeit für den Empfang von CAN-Daten GS
0152 - Wartezeit für den Empfang von CAN-Daten FR FR
0153 - Wartezeit für den Empfang von CAN-Daten MR MR
0154 - Wartezeit für den Empfang von CAN-Daten RS
0155 - Wartezeit für den Empfang von CAN-Daten FR FR
0156 - Wartezeit für den Empfang von CAN-Daten MR BU
0157 - Wartezeit für den Empfang von CAN-Daten INS
0158 - Wartezeit für den Empfang von CAN-Daten BS BS
0159 - Wartezeit für den Empfang der CAN-Daten GS GS
0201 - Der Öltemperatursensor im Getriebe hat einen Fehler “Kurzschluss nach Masse”.
0202 - Der Messbereich des Öltemperatursensors ist überschritten.
0205 - Der gemessene Wert des Öltemperatursensors ist nicht gültig.
0210 - Die maximal zulässige Öltemperatur des Getriebes wurde überschritten.
0301 - Der Übergabetemperatursensor hat einen Fehler “Kurzschluss nach Masse”.
0302 - Messbereichssensor der Temperatur des Verteilergetriebes überschritten.
0305 - Der gemessene Wert des Übergabetemperatursensors ist nicht gültig.
0310 - Die maximal zulässige Transferöltemperatur ist überschritten.
0401 - Der Vorderachs-Temperatursensor hat einen Fehler “Kurzschluss nach Masse”.
0402 - Der Messbereich des Temperatursensors der Vorderachse wurde überschritten.
0405 - Der Messwert des Vorderachstemperatursensors ist nicht gültig.
0410 - Die maximal zulässige Getriebeöltemperatur der Vorderachse wurde überschritten.
0501 - Der Hinterachs-Temperatursensor hat eine Störung “Kurzschluss nach Masse”.
0502 - Der Messbereich des Hinterachs-Temperatursensors wurde überschritten.
0505 - Der gemessene Wert des Hinterachs-Temperatursensors ist nicht gültig.
0510 - Die maximal zulässige Öltemperatur des Hinterachsgetriebes wurde überschritten.
0601 - Der kondensierte Flüssigkeitssensor hat einen Fehler “Kurzschluss” gegen Erde.
0604 - Der kondensierte Flüssigkeitssensor hat einen Fehler “Stromkreisunterbrechung”.
0605 - Der Messwert des Kondensatsensors ist nicht gültig.
1011 - Zu großer Bremsbelagverschleiß zwischen den Bremsen der 1. Vorderachse.
1012 - Der Bremsbelagverschleiß ist zu unterschiedlich zwischen der 1. Vorderachse und anderen Brücken.
1111 - Zu großer Bremsbelagverschleiß zwischen den Bremsen der 2. Vorderachse.
1112 - Der Bremsbelagverschleiß ist zu unterschiedlich zwischen der 2. Vorderachse und den anderen Brücken.
1211 - Zu großer Bremsbelagverschleiß zwischen den Bremsen der 1. Hinterachse.
1212 - Zu großer Bremsbelagverschleiß zwischen der 1. Hinterachse und anderen Brücken.
1311 - Zu großer Bremsbelagverschleiß zwischen den Bremsen der 2. Hinterachse.
1312 - Zu großer Bremsbelagverschleiß zwischen der 2. Hinterachse und anderen Brücken.
1401 - Kurzes Signalkabel für linken Sensor zum Verschleiß der Bremsbeläge an der 1. Vorderachse.
1402 - Der gemessene Verschleiß der Bremsbeläge der 1. Vorderachse ist höher als der linke Messbereich.
1403 - Der gemessene Verschleißwert der Bremsbeläge der 1. Vorderachse liegt unter dem linken Messbereich.
1404 - Öffnen Sie das Signalkabel des linken Bremsbelagverschleißsensors für die 1. Vorderachse.
1405 - Der Verschleißwert der Bremsbeläge der 1. Vorderachse links ist nicht gültig.
1420 - Signalausfall für CAN-Bremsbelagverschleiß der 1. Vorderachse links
1501 - Kurzes Signalkabel für den richtigen Verschleißsensor für die Bremsbeläge der 1. Vorderachse.
1502 - Der gemessene Verschleißwert der Bremsbeläge der 1. Vorderachse liegt über dem Messbereich.
1503 - Der Verschleißmesswert der Bremsbeläge der 1. Vorderachse liegt unter dem rechten Messbereich.
1504 - Öffnen Sie das Signalkabel des rechten Verschleißsensors für die Bremsbeläge der 1. Vorderachse.
1505 - Der Verschleißwert der Bremsbeläge der 1. Vorderachse rechts ist nicht gültig.
1520 - Signalausfall für CAN-Verschleiß der Bremsbeläge der 1. Vorderachse rechts
1601 - Kurzschluss zur Signallinie des linken Bremsbelagverschleißsensors für die 2. Vorderachse.
1602 - Der gemessene Verschleißwert der Bremsbeläge der 2. Vorderachse ist höher als der linke Messbereich.
1603 - Der gemessene Verschleißwert der Bremsbeläge der 2. Vorderachse liegt unter dem linken Messbereich.
1604 - Öffnen Sie das Signalkabel des linken Bremsbelagverschleißsensors für die 2. Vorderachse.
1605 - Der gemessene Verschleißwert der Bremsbeläge der 2. Vorderachse links ist nicht gültig.
1620 - Signalausfall für CAN-Bremsbelagverschleiß der 2. Vorderachse links
1701 - Das Signalkabel des rechten Bremsbelagverschleißsensors für die 2. Vorderachse ist kurzgeschlossen.
1702 - Der gemessene Verschleißwert der Bremsbeläge der 2. Vorderachse ist höher als der Bereich rechts
1802 - Der gemessene Verschleißwert der Bremsbeläge der 1. Hinterachse liegt über dem linken Messbereich.
1803 - Der gemessene Verschleißwert der Bremsbeläge der 1. Hinterachse liegt unter dem linken Messbereich.
1804 - Öffnen Sie das Signalkabel des linken Bremsbelagverschleißsensors für die 1. Hinterachse.
1805 - Der Verschleißwert der Bremsbeläge der 1. Hinterachse links ist nicht gültig.
1820 - Signalausfall für CAN-Verschleiß der Bremsbeläge der 1. Hinterachse links
1901 - Verschleisssignal des rechten Bremspedalsensors der 1. Hinterachse.
1902 - Der gemessene Verschleißwert der Bremsbeläge der 1. Hinterachse liegt über dem Messbereich.
1903 - Der gemessene Verschleißwert der Bremsbeläge der 1. Hinterachse liegt unter dem rechten Messbereich.
1904 - Öffnen Sie das Signalkabel des rechten Verschleißsensors für die Bremsbeläge der 1. Hinterachse.
1905 - Der Verschleißwert der Bremsbeläge der 1. Hinterachse rechts ist nicht gültig.
1920 - Ausfallmeldung am CAN-Bremsbelagverschleiß der 1. Hinterachse rechts
2001 - Kurzes Signalkabel für den linken Bremsbelagverschleißsensor für die 2. Hinterachse.
2002 - Der gemessene Verschleißwert der Bremsbeläge der 2. Hinterachse liegt über dem linken Messbereich.
2003 - Der gemessene Verschleißwert der Bremsbeläge der 2. Hinterachse liegt unter dem linken Messbereich.
2004 - Öffnen Sie das Signalkabel des linken Bremsbelagverschleißsensors der 2. Hinterachse.
2005 - Unzureichender gemessener Verschleißwert der Bremsbeläge der 2. Hinterachse nach links.
2020 - Ausfall des Signals für den CAN-Bremsbelagverschleiß der 2. Hinterachse links
2101 - Das Signalkabel des rechten Verschleißsensors für die Bremsbeläge der 2. Hinterachse ist kurzgeschlossen.
2102 - Der gemessene Verschleißwert der Bremsbeläge der 2. Hinterachse liegt über dem Messbereich.
2103 - Der gemessene Verschleißwert der Bremsbeläge der 2. Hinterachse liegt unter dem rechten Messbereich.
2104 - Öffnen Sie das Signalkabel des rechten Bremsbelagverschleißsensors für die 2. Hinterachse.
2105 - Der gemessene Verschleiß der Bremsbeläge der 2. Hinterachse rechts ist nicht gültig.
2120 - Signalausfall für CAN-Verschleiß der Bremsbeläge der 2. Hinterachse rechts
2205 - Unzuverlässiger Messwert (Wegsignal) des Fahrtenschreibers.
2320 - Ausfall des CAN-Signals “Restkreisdruck 1 oder 2” (INS)
3105 - Das unzuverlässige Geschwindigkeitssignal des SOC.
3120 - Ausfall des Geschwindigkeitssignals des CAN über CAN
3220 - Ausfall des Geschwindigkeitssignals durch CAN
3320 - Ausfall des Motordrehmoment-Sollwertsignals durch CAN
3420 - Ausfall des CAN-Signals für die gemessene Außenlufttemperatur
3520 - Störmeldung am CAN-Messwert Luftfilterverschmutzung
4105 - Unzuverlässiger Messwert der Öltemperatur im Retarder (Retarder).
4110 - Die maximal zulässige Temperatur des Öls in der Retarderbremse (Retarder) ist überschritten.
4120 - Ausfall des CAN-Signals der gemessenen Öltemperatur in der Retarderbremse (Retarder)
5105 - Die gemessene Öltemperatur im Motor ist nicht gültig.
5110 - Die maximal zulässige Motoröltemperatur wurde überschritten.
5113 - Falsche Viskosität des Motoröls.
5120 - Ausfall des CAN-Signals der gemessenen Öltemperatur im Motor
5205 - Falsche gemessene Kühlmitteltemperatur.
5210 - Die maximal zulässige Kühlmitteltemperatur wurde überschritten.
5220 - Ausfall des CAN-Signals für die gemessene Kühlmitteltemperatur
5320 - Ausfall des Signals durch CAN-Messwert Kraftstoffverbrauch
7120 - Ausfall des CAN-Signals des aktuellen Kupplungswertes