Weichai Power Motoren PDF-Handbücher, Schaltpläne und Fehlercodes

Verfügbare Anleitungen (15)

Weichai Power Motoren PDF-Handbücher, Schaltpläne und Fehlercodes

Weichai Power PDF-Handbücher

  • Weichai WP10
  • Weichai WP12
Fehler anzeigen Das entsprechende Element in der Fragen Die Ursache des Fehlers Methode zur Beseitigung Fehlercode
Fehler im Zusammenhang mit dem Start des Motors AD Converter Fehlfunktion in ECU Ecu. Fehler in der Signalverarbeitung haben zum Ausfall geführt, nicht einmal den Motor gestartet. - Ersatz des Steuergerätes 1 1 1
Fehler synchrone Signale Signal Synchronisierungs Fehler können zu einer abnormalen Kraftstoffeinspritzung, hartem Start, Abgasen von schwarzem Rauch, abnormem Motorgeräusch usw. führen. Fehlersignale gemessene Sensor Kurbelwelle oder Nockenwellen-Geschwindigkeitssensor Kontroll Anschlüsse und Kurbelwellensensor. Überprüfen Sie die Abstände des Kurbelwellen Sensors und des schwunrades innerhalb von 1,0 ± 0,5 mm 1 1 2
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Punkt Fehler Bearbeitungszeit bei ECU Motor Stände, nicht starten - Ersetzen Sie das Steuergerät 1 1 5
- Fehlende Motorleistung - Schalten Sie die Strom-und Steuergeräte zurück, wenn das Problem nicht selbst gelöst ist, ersetzen Sie den ECU 1 1 6
Fehler Start Relay Der Motor fängt nicht an. Beschädigung des Kabel Gurtes, Beschädigung des aktuatorrelais Überprüfen Sie das Starter Relais und seine Schaltung 1 2 1
Schaltfehler T15 - - Check Breaker T15 1 2 2
Schaltfehler T50 - Aktivierungs Schalter mehr 120s Überprüfen Sie den Schalter T50 1 2 3
Batterie Strom Fehler Batteriespannung zu hoch (> 36V) oder zu niedrig (< 6V) Überprüfen Sie den Kabelbaum Akku, Motor und Auto 1 2 4
Pulsfrequenz Diagramm FMTC - Fehler Einstellung Veränderungs Einstellung 1 2 5
Die Stromversorgung des Sensors in ECU Fehler im Steuer-oder Kurzschluss Drucksensor Einlass (2,33), Öldruck Sensor (2,32) mit Kraftfahrzeug (24V) oder Erdung Überprüfen Sie die Kabelbäume, Drucksensoren, Einlass Öldruck (maximale Stromversorgung 90mA) 1 3 1
Fehlende Motorleistung Fehler in der Steuer-oder KZ-Versorgung (1,84) Sensor Nr. 2 Gaspedal Prüf Sensor Nr. 2 Gaspedal (maximale Stromversorgung für SSP2 90mA)
Fehlende Motorleistung Fehler in der Steuer-oder schaltstromversorgung (1,84) Sensor Nr. 1 Pedal-oder Kurzschluss Drucksensor Linie (2,13) Kontroll Sensor Nr. 1 Pedaldruck Sensor Line (SSP3 Power Max Current 50mA)
Fehler Haupt Relais Das allgemeine Rohr Druckbegrenzungsventil (PRV) ist offen, das Fehlen des Motors Kurzschluss Element-Strömungsmessung (3,09 3,10) Überprüfen Sie Drähte auf Strömungssensor Kurzschluss oder offener Schaltung 1 3 2
Output-Kurzschluss Stromversorgung ECU (1,04 2,03) Überprüfen Sie die Drähte für die Anwesenheit von: 2,03 1,04? CZHinweis: Sie müssen die Leistung des Steuergerätes verwenden, ist nicht erlaubt, externe Stromversorgung zu verwenden)
Die relevanten Elemente des gemeinsamen Systems Rückgrat Drucksensor Linie Öffnen Sie die Druck Begrenzung Ventil Rohre allgemeine Autobahn Flow-Messelement-Schäden oder Kurzschlüsse, offener Kreislauf Überprüfen Sie Strömungs Messgeräte und einen Haufen Drähte auf dem vorhanden sein eines Kurzschlusses oderbruchs 1 3 3
Fehlerhaftes Druckbegrenzungsventil Common Highway Die Frage der Kraftstoffleitungen. Die Drucksensor Linie, die Element Fluss Messung, die Okklusion und die Umgehung des mitgelieferten Kraftstoffs führen zu vielen perenastrojkam Rückgrat Druck Abreise toplioprovody und eine Drucksensor Linie, Strömungs Messelement 1 3 4
Flow-Dimension-Mitglieds Fehler Das Strömungs Messelement ist beschädigt oder Kz, offener Schalt Gurt Überprüfen Sie Strömungs Messelemente und ein Bündel von Drähten 1 3 5
Allgemeiner Punkt Dekompressirovanija Ventil für Leitungsrohre Schwerer Ventil Verschleiß dekompressirovanija verursacht abnorme Fluktuation der Druckleitung Okklusion die niedrigen Druck die Kraftstoffleitung (einschließlich der Brennstoffzufuhr und des Bypass-Brennstoffs) führt zu häufigem öffnen oder Öffnen des Ventils dekompressirovanija zu lang Die Rampe ersetzen 1 3 6
Injektor Fehlerinjektor Zylinder 1 Fehlende Motorleistung, instabil (Motor troit) Schlechte Kontakt Gurte Zerstäuber oder Bruch der Drähte Überprüfen Sie den Kabelbaum und die Verbindung mit der Düse 1 4 1
Fehlerinjektor Zylinder 2 1 4 2
Fehlerinjektor Zylinder 3 1 4 3
Fehlerinjektor Zylinder 4 1 4 4
Fehlerinjektor Zylinder 5 1 4 5
Fehlerinjektor Zylinder 6 1 4 6
Kondensator Steuerung Injektor Fehler 1 Kondensatoren Kontroll Düsen 1.2.3 1 5 1
Fehler 1 Kondensator-Steuer Düsen 4.5.6 1 5 2
Chip Einspritzung Injektor Control Chip Fehler 1 5 3
Injektion Erreicht nicht die Mindestanzahl an normalen Arbeits Düsen Den Motor stoppen Kurzschluss-oder Verbindungs Gurte mit mehr als 3 Zylindern Überprüfen Sie die Injektoren des Kabelbaums jeden Zylinder 1 5 4
Begrenzung der Düsen in ECU - - - 1 5 5
Die wichtigen Schalter, Sensoren Wasser in Treibstoff Wassergehalt Indikator Lampe in der Brennstoffverbrennung, der Wasserspiegel Alarm Diesel Kraftstoff grober Reinigungs Filter mit Wasser gefüllt Wasser aus Dieselkraftstoff abtropfen lassen 2 1 1
Sensor Fehler 1 Pedale Umdrehungen der Kurbelwelle um 1000 u/min Offener Kreislauf oder defektes Gaspedal Überprüfen Sie die Kette auf das vorhanden sein von Bruch und Kurzschluss, ersetzen Sie das Gaspedal 2 2 1
Sensor Fehler 2 Pedale
Kupplungs Sensorfehler Cruise kann nicht ausgeführt werden Defekte Sensoren oder offener Kreislauf Sensor-Kabelbaum prüfen 2 2 3
Bremsfehler 2 2 3
Bremsfehler Die Aktivierung der Bremse scheitert, es ist nicht erlaubt, Kreuzfahrt durchzuführen Vor der Kreuzfahrt sollte man das Bremspedal drücken 2 2 3
Vertrauens Kontrolle Fehler Ventil Gas und Bremse - Gleichzeitiges Drücken des Pedals von Beschleunigungs-und Brems Pedalen Überprüfen Sie die Ketten Sensor Bremsen auf Anwesenheit von CZ 2 2 5
Motor Schutz - Overclocking-Motor (> 2650u/min) - 2 2 6
- - - 2 2 7
Umgestaltung des Motor Drehmoments Drehmoment nicht erfolgreich erhöhen Zu groß ein Eingangs Moment-übertragungsbox - 2 2 8
Fernventil-Gaspedal Kein Effektpedal-Ferngas Ventil Sensor-Fehler Ventil-Gaspedal oder Kurzschluss, offene Kabelbäume Prüfen Sie den Sensor drahtgurt, falls nötig Ersatz Pedale-Gasventil 2 2 9
Einlassdruck Sensor Notschlepptau Sensor Fehler oder Kurzschluss, offener Kreislauf Überprüfen Sie den Sensorkabel, falls nötig, ersetzen Sie den Sensor 2 3 1
Atmosphärischen Drucksensor Dieser Sensor, der auf dem Steuergerät installiert ist, überprüfen Sie die Wahrscheinlichkeit von Verstopfungen 2 3 2
Einlass Temperatursensor Überprüfen Sie den Sensorkabel, falls nötig, ersetzen Sie den Sensor 2 3 3
Kühlmitteltemperatur-Sensor Notschlepptau ist nicht der normale Betrieb des Heiz Luft Einlaufs Überprüfen Sie den Sensorkabel, falls nötig, ersetzen Sie den Sensor 2 4 1
Kühlmitteltemperatur zu hoch Wenn die Kühlmitteltemperatur über 105 Grad liegt, wird der Motor mit begrenzter Kapazität betrieben Kühlmitteltemperatur zu hoch Motor Kühlsystem prüfen 2 4 2
Öldruck zu hoch Öldruck Verzerrung wenn das Gerät einen CAN-Bus nutzt Fehler Sensor Öldruck oder Öldruck zu hoch Zu hohe Öltemperatur 2 4 3
Öldruck zu niedrig - Öldruck zu niedrig
Öltemperatur Sensor - Zu hohe Öltemperatur 2 4 4
Zu hoher Öltemperatur-Alarm - Zu hohe Öltemperatur
Test Wassertemperatur Sensor - - - 2 4 5
Überwachung des Kraftstoff Drucks in der Linie Hochdruck-Brennstoffleitung Emission/Niederdruck-Kraftstoffleitung (durchgesickert) Harter Start, wird nicht beginnen. Öffnen Sie das Druckbegrenzungsventil und lecken Sie eine große Menge an Hochdruck-Kraftstoff Zu viel Strömungswiderstand von Treibstoff oder treibstofflecks. Zu viel Resistenz-Treibstoff-Bypass Überprüfen Sie die Kraftstoffleitungen auf den Motor. Wenn Sie Ersatzfilter, Kraftstoffleitung, etc. benötigen. 2 5 1
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Ecu Steuergeräte-System wieder in seine ursprüngliche Position Öffnen Sie das Druckbegrenzungsventil, notschlepptau Interner Fehler in ECU Nach dem Abschalten des AC-Schalters. Wenn die Angelegenheit nicht geklärt ist, sollten Sie den ECU ersetzen 2 6 1
- Test auf Overclocking - - - 2 6 2
ECU-Prüf-und Messgeräte intern ECU Chip CJ940 Motor Zünd Fehler Kommunikationsfehler Nach dem Abtrennen des aktuellen Neustart-Systems 2 6 3
Zu hohe Spannung
Zu geringer innerer Stress
ECU Chip und Watchdog Stör Zünder-Motor (nach AC-Neustart) Kommunikationsfehler 2 6 4
EEPROM (löschbare programmierbare Lese nur Speicher) Auf Kilometer Informationen dürfen nicht registriert werden - Ersatz des Steuergerätes 2 6 5
Steuergeräte-Funktionen und Schalter Magnetventil-Auspuff Bremse Abgas Bremse ist defekt Kurzschluss Motor-Brems Magnetventil (2,06) mit Mahlzeiten Überprüfen Sie die Abgas Bremse Magnetventil-Schaltung 3 1 1
Kurzschluss Motorbremse Magnetventil (2,06) wiegen
AC Kompressor Relay AC-Kompressor nicht funktioniert Fehler Verbindungs-AC-Kompressor-Relais Überprüfen Sie das Relais und seine Verbindungen 3 1 3
Einlass Heiz Relais Der Heiz Lufteinlass kann nicht richtig funktionieren. Kurzschluss Relais mit Boden oder Strom Zur Überprüfung eines Verbindungs Relais Heiz Lufteinlass 3 2 1
- - 3 2 2
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Fahrzeug Geschwindigkeitssensor Kann nicht eine Kreuzfahrt aus dem Auto-Button hat keine Wirkung Überschreitung der Höchstgeschwindigkeit des Autos oder nicht zuverlässige Signale der Geschwindigkeit des Autos, keine stabile Spannung Überprüfen Sie die Drehzahlsensor-Verbindung des Fahrzeugs, wenn nötig, ersetzen Sie den Sensor 3 2 4
Viele Bestimmungen des Schalters Drehmoment Begrenzung, Begrenzung der Geschwindigkeit und andere Funktionen können nicht durchgeführt werden Fehler Verdrahtungs Gurte oder Widerstand Fehler Verdrahtungs Gurte oder Widerstand 3 2 7
Lampensystem Die Indikator Funktion der jeweiligen Lampen Sind nicht erfüllt Verbindung Fehlgeschlagen oder Verbindung nicht implementiert wird Test Verbindung 3 3 1
Lampe Kaltstart 3 3 2
Signallampe 3 3 3
Wasser in Brennstoff Lampe 3 3 4
Cruise Switch Kann nicht eine Kreuzfahrt/PTO sein, oder Cruise/PTO geht aus dem geschehen Cruise Switch Fehler Es wird empfohlen, dass Sie umschalten samovosstanovitelnyj 3 4 1
Abgas Bremsschalter - - - 3 4 2
Aus dem Auto aussteigen Start ohne Auto konnte nicht umgesetzt werden Knack Schalter Überprüfen Sie den Schalter oder die schaltleitungen 3 4 3
Externe Dimension Zündung deaktivieren Fehlende Motorleistung, nicht stabiler Betrieb Zylinder-Nr. 1 deaktivieren Überprüfen Sie die entsprechende Düse, Dichtungs Deckel Zylinder, ventilabstand, etc. 5 1 1
Zylinder-Nr. 2 deaktivieren 5 1 2
Zylinder # 3 deaktivieren 5 1 3
Mehrere Zylinder deaktivieren 5 1 4
Zylinder-Nr. 4 deaktivieren 5 3 1
Zylinder # 5 deaktivieren 5 3 2
Zylinder # 6 deaktivieren 5 3 3
Externe Dimension - - - 5 3 4
Diese Fehler beziehen sich auf die funktionelle Indikation. Bei der Anwendung des Diagnose Werkzeugs zur Revitalisierung interner Messfunktionen wird sich das gut herausstellen, die Steuergeräte Messung wird dann der Flash-Code gespeichert. 5 2 1
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Fragen im Zusammenhang mit dem Start Die Frage der synchronen Signale - Schlechte Oberfläche der Zähne des schwunrades Ersatz Schwungrad 5 4 1

Dieselmotoren Serie WP12

Dieselmotoren Serie WP12Dieselmotoren Serie WP12

Motorserie WP12 (Euro III, IV, V), konzipiert für die Montage auf Autokränen und anderen Geräten.

Hauptmerkmale

Motoren Modell Kolben Durchmesser/ Stroke mm Arbeiten Volume Die Namen. Macht (kW/HP) Namen. Dynamik u/min Kostenlose Geschwindigkeit (RPM). Max Torque Moment/Momentum (N.m.)/(RPM). Kraftstoffverbrauch (g/kWh) Kraftstoff System
WP 12,375 126x155 11.596 276 (375) 1900 600 1800/1000-1400 -185 Bosch CB
WP 12,400 126x155 11.596 294 (400) 1900 600 1920/1000-1400 -185 Bosch CR
WP 12,430 126x155 11.596 416 (430) 1900 600 2060/1000-1400 -185 Bosch CR
WP 12,460 126x155 11.596 338 (460) 1900 600 2110/1000-1400 -185 Bosch CR

Grundlegende Dimensionen