MAN PDF Servicehandbücher, Fehlercodes und Schaltpläne

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MAN ist ein deutsches Maschinenbauunternehmen, das sich auf die Produktion von Lkw, Bussen und Motoren spezialisiert hat. 1758 gegründet, früher bekannt als Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG. Der Hauptsitz befindet sich in München.

Die Modellpalette von MAN Trucks

Ab 2013 werden neu gestaltete Versionen der gesamten Baureihen MAN TGX, TGS, TGM, TGL vorgestellt:

• TGA - das Modell wurde seit 2008 eingestellt, wurde durch modernere Modelle von TGX und TGS ersetzt
• TGX - Traktoren und klassische “Singles” mit maximalem Komfort für den Fahrer, Nutzlast von 15 bis 70 Tonnen (de facto) und Motoren von 360 bis 680 PS.
• TGS - Sattelzugmaschinen, klassische “Singles”, Muldenkipper und diverse Baumaschinen auf MAN-Fahrgestellen mit einer Nutzlast von 18 bis 70 Tonnen (de facto) und Motoren von 360 bis 680 Litern. von.
• TGM - mittelschwere Lkw, einschließlich klassischer “Singles” und Muldenkipper mit einer Nutzlast von 7 bis 20 Tonnen (de facto) und Motoren von 240 bis 380 Litern. von.
• TGL - Kleinlastwagen für den Nahverkehr mit einer Nutzlast von 5 bis 7 Tonnen (de facto) und Motoren von 150 bis 250 Litern. von.

MAN TGA

In den 1990ern. MAN hat auf eine neue Reihe von “2000” umgestellt, darunter zahlreiche Modelle mit einer Bruttomasse von 6 bis 50 Tonnen und in der Struktur von Straßenzügen - bis zu 180 Tonnen. Diese Familie bestand aus leichten, mittleren und schweren Familien “L2000”, “M2000” und “F2000” und ersetzte die Serien “G90”, “M90” und “F90”. Diese Lastwagen sind weit verbreitete elektronische Geräte, um den Motor, Luftfederung, die Position des Fahrersitzes, den Betrieb der Klimaanlage, sowie Antiblockier- und Traktionskontrollsysteme, etc. zu regulieren. Alle Autos haben vordere belüftete Scheibenbremsen, Lenkgetriebe mit hydraulischem Verstärker, pneumatische 2-Kontur-Bremsanlage, Bremsbelag mit Verschleißsensoren.

Seit Ende 2000 wird eine neue “High-Tech” schwere Familie “TGA” oder “Trucknology Generation” hergestellt, die den Normen von “Euro-3” entspricht. Es besteht aus zahlreichen Modellen mit neuen Dieselmotoren (11,9-12,8 l, 310-510 PS), einer mechanischen 16-Gang- oder automatisierten 12-Gang-Box mit elektronischer Steuerung, allen Scheibenbremsen, drei Computersystemen und fünf Varianten von Kabinen mit einer inneren Höhe von 1880-2100 mm. Diese Skala wurde mit dem Titel “Truck of 2001” ausgezeichnet. Gleichzeitig begann der IAS mit der Einführung einer neuen vereinfachten Kennzeichnung, bei der die Serien “L”, “M” und “F” in der “Evolution” -Version die Indizes “LE”, “ME” und “FE” erhielten mit einem digitalen Zeiger der gerundeten Motorleistung.

MAN TGX